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[市民討論] 兩個紅綠燈把白塘快速路變成了了白塘龜速路

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1#
發表于 2019-3-26 13:25 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
早高峰時期涵江往莆田方向,豪浦路口一般要停1至2次(2分鐘左右),荔園路口一般要停2-3次(8分鐘左右),一條4公里的快速到,全程4分鐘左右,紅綠燈要等候10分鐘左右,直接把“快速路”變成了“龜速路”。福廈路看似車多,紅綠燈多,實際2條路進城速度差不了多少,有時候福廈路甚至還比白塘路要快,花那么多錢建的快速路被2個紅綠燈給糟蹋了

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發表于 2019-3-26 16:43 | 只看該作者
本帖最后由 悠悠的風 于 2019-3-26 16:45 編輯

豪浦的這個紅綠燈是荔城區強勢的表現,當初如果不給這里開紅綠燈根本就不讓同意修這個路的。全程高架都不同意,硬是讓落地還加修了個紅綠燈,無非就是為了以后開發這塊地!然而涵江的綠心地只能是綠心了?陳橋、顯應的人也要求高架落地就不行嗎?
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發表于 2019-3-26 17:24 | 只看該作者
悠悠的風 發表于 2019-3-26 16:43
豪浦的這個紅綠燈是荔城區強勢的表現,當初如果不給這里開紅綠燈根本就不讓同意修這個路的。全程高架都不同 ...

臥槽, 真相帝。
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發表于 2019-3-26 13:42 來自手機 | 只看該作者
白塘湖 發表于 2019-3-26 13:40
設計敗筆,其實高架可以直接跨過荔園路,建成這樣高架肯定跨不過了,看后期能不能挖下穿通道

都無力吐槽了,特別是四亭那個路口本身高那么多就可以做高架的
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發表于 2019-3-27 11:15 | 只看該作者
反正荔城區的種種做法都讓外界認同為是在捏涵江區的連頗鬼!那個路口的設計其實也讓橫向通過白塘路的車輛帶來不便,本來他們也是沒有紅綠燈的!但是話說回來這邊不堵一路暢通到了市公安局路口照樣也要堵上!該耽擱的時間跑不掉的!就目前來看三車道太小了,沒有輔道更是sb!可以不讓重載大貨車通行,也要留一道隔離開給那些早出晚歸的買不起供不起四輪的二輪三輪上班族,也給福廈路分流一些危險隱患!
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發表于 2019-3-26 21:51 來自手機 | 只看該作者
最不能理解的是7步那里搞個紅綠燈干嗎?直接跨過去,拉條引橋下去難道不好嗎?


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發表于 2019-3-26 15:25 來自手機 | 只看該作者
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發表于 2019-3-26 14:31 來自手機 | 只看該作者
確實體驗不好,車流這么大,時間卻很短。


來自: Android客戶端
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發表于 2019-3-26 13:40 來自手機 | 只看該作者
本帖最后由 白塘湖 于 2019-3-26 13:41 編輯

設計敗筆,其實高架可以直接跨過荔園路,建成這樣高架肯定跨不過了,看后期能不能挖下穿通道
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4#
發表于 2019-3-26 13:44 來自手機 | 只看該作者
莆田水果 發表于 2019-3-26 13:42
都無力吐槽了,特別是四亭那個路口本身高那么多就可以做高架的

現在建成這樣只能挖下穿通道了
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5#
發表于 2019-3-26 13:49 來自手機 | 只看該作者
高架不可能下坡了再上坡,后期看能不能從四亭開始挖下穿通道到公安局
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6#
 樓主| 發表于 2019-3-26 13:50 | 只看該作者
白塘湖 發表于 2019-3-26 13:44
現在建成這樣只能挖下穿通道了

紅綠燈優化下還是可以的,進城的紅綠燈比荔園路的紅綠燈時間短太多了,那個村道入口看能不能橋下建一條繞行的就可以了
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7#
發表于 2019-3-26 14:16 來自手機 | 只看該作者
有幾個紅燈就等幾個紅燈不知道都急著去干嘛


來自: Android客戶端
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9#
發表于 2019-3-26 14:33 來自手機 | 只看該作者
平時都不是高峰期通過,這幾個紅綠燈沒太大感覺。


來自: iPhone客戶端
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10#
發表于 2019-3-26 14:42 | 只看該作者
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12#
發表于 2019-3-26 15:26 來自手機 | 只看該作者
micheal.c 發表于 2019-3-26 14:16
有幾個紅燈就等幾個紅燈不知道都急著去干嘛

少了幾個紅燈,方便快捷不是更好嗎,體驗感就不一樣
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13#
發表于 2019-3-26 15:36 來自手機 | 只看該作者
我都是避開高峰期 從莆田小區出門到涵江一般15分鐘
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14#
發表于 2019-3-26 15:37 | 只看該作者
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15#
發表于 2019-3-26 15:44 | 只看該作者
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