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[莆魚觀點] 莆田木蘭溪南岸新老樓盤最全盤點,你更期待哪一個?

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1#
發表于 2019-3-22 14:34 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 小編阿陌 于 2019-3-25 19:54 編輯

為強化城市資源合理配置和布局管控,今年年初市委市政府確定了,城市近期重點建設三大片區戰略思路。其中莆陽新城片區促進城涵一體化同城化發展,木蘭溪兩岸片區實現莆田城市的擁溪發展,那么高鐵片區則以交通樞紐為核心,帶動城市的向南發展。隨著近兩年木蘭溪南岸(含高鐵新區)土地拍賣的增多,越來越多的品牌開發商選擇入駐區域,片區發展前景看好。2019年區域內新增樓盤暴漲,現在就讓我們一起來盤點下。

(莆田會展中心)

建工·ECO狀元府


建工·ECO,由國企建工集團開發,首期開盤便創造了“日光”神話,與此同時眾多購房者對項目二期產品同樣飽含期待。2019年,建工ECO狀元府盛勢而來,雄踞木蘭溪片區、高鐵商務區、玉湖新城片區三區交匯處,近鄰高速路口火車站,匯聚壺公路、天妃路、迎賓大道等8大城市干道,立體路網,暢達全城,正榮·財富中心、萬達廣場等繁華商圈近在咫尺。工藝美術城、藥博園匯聚于此,盡享繽紛人生。如今項目建筑面積約114-147㎡國企好房面世,3月30日樣板房將全城公開。作為富有潛力的國企匠著,值得全城爭藏!

(建工·ECO狀元府)

巨岸黃石物流園項目


2018年11月7日,巨岸以1.72億競得黃石物流園地塊,樓面價1292.7元/㎡。四個月多的時間過去了,地塊確并沒有太大的動靜。在莆田人眼里,巨岸集團大家都不會太陌生。它是一家集建筑施工、地產開發、勞務輸出、物業管理、貿易投資、酒店服務為一體的大型綜合集團企業。目前,在莆田開發有巨岸幸福城、巨岸幸福里等品質樓盤,另外還長期承接莆田城建的各個工程項目。對莆田城市發展做出了卓越的貢獻。集團實力雄厚,如今發展的重點在于巨岸幸福里項目(華亭鎮三紫路與溪濱路交叉處西北側),目前15#溪景樓王正在熱售中,起價5980元/㎡。黃石物流園項目有望在下半年開始動工建設,良好的地段加上精工巨匠,未來可期。


(巨岸黃石物流園項目)

富力高鐵新城項目


從富力尚悅居到仙游院士廷,再到高鐵新城拿地,富力給購房者的印象還是很深刻的,作為在莆田最早做精裝房的幾大開發商之一,它的精裝標準和品質大家有目共睹。富力一直以來推盤速度還是比較迅速的,2019年2月20日,富力以1.89億競得火車站站前路西側地塊二后,便立刻開啟新一輪的員工招聘,在富力壹號半島的廣告上也高調宣布富力高鐵新城項目即將公開,精裝房進入秀嶼樓市,這將帶給購房者們全新的人居體驗。

(富力高鐵新城項目  PS拍-2019-2號地塊紅線圖)

世茂高鐵新城項目


世茂一開始進軍莆田,走的戰略就跟其他的開發商不一樣。布局的項目都位于莆田城區外圍,秀嶼笏石的世茂云璽、三江口的世茂云璟、媽祖城的世茂國風湄洲、仙游新項目和火車站新項目。“曲線救國”的道路反而使得世茂賺得金缽滿盆,世茂云璽高層首開即罄、世茂云璟屢次開盤暢銷等火熱的市場反響。世茂聯合正榮、富力拿下這塊地,如今聯合開發已經成為各開發商的通用路線,有錢大家一起賺,虧本也可以及時止損將風險降到最低。地塊目前最新動態也停留在招聘階段,預計下半年市場上會出現它的身影。


(世茂高鐵新城項目  PS拍-2019-2號地塊紅線圖)

國投火車站項目


國投是最早進入火車站墾荒的開發商,國投城市廣場兩開兩罄,締造莆田銷售傳奇。投資建設的莆田會展中心也成為了第五屆世界佛教論壇的主會場。同湄控聯合開發的國湄領秀同樣成為了秀嶼風光無限的國企紅盤,似乎國投所到之處皆會引來市場的不同凡響。目前火車站區域的開發建設在,國投的重點在國投城市廣場的商鋪銷售上,并廣受投資客戶的追捧。據悉國投在塘北武夷木蘭都項目以北,還有個百余畝的國投新涵首府項目,因此近期可能很難再聽到關于國投火車站新項目的動態。

(國投火車站項目 PS拍-2018-15號地塊紅線圖)

凱天青山城|峰璟


凱天青山城|峰璟位于莆興路與梅山路交匯處(近動車站),屬于莆田高鐵片區。項目占地6.5萬㎡,總建筑面積約30萬㎡。作為莆田老牌房企,項目實力不可小覷。2018年12月30日,18#樓即開即罄。2019年1月26日,16#樓加推再次售罄。從市場反映出購房者對項目品質以及高鐵片區價值的認可。項目一期已經交房,商業街也陸續有店家開業。預計7月份將再次迎來開盤,感興趣的朋友可以前往營銷中心詳詢。


(凱天青山城|峰璟)

PS拍-2019-05號黃石物流園地塊


4月4日,PS拍-2019-05號黃石物流園地塊將迎來拍賣之日。隨著政策上像高鐵片區、木蘭溪南岸的傾斜,區域供地迎來了井噴期,那么究竟這里的價值幾何?


PS拍-2019-05號地塊,國有建設用地使用權14392.51平方米,位于鞋服城入口與荔港大道交叉口西北側。要求配建居家養老服務設施(建筑面積不小于100㎡,且每100戶不小于20㎡),零售商業建筑面積≤4200平方米。地塊臨近黃石工藝美術城,2019年黃石工藝美術城片區改造提升工程再次批復,斥資1.76億用于附屬綠地整治、夜景提升等,為周邊居民提供了良好的休閑場所,更有利于招商引資。莆田一中落地新度,未來將帶來濃厚的人文氛圍。而早在2017年3月,八二一南伸至火車站道路建設工程(一期)前期工作取得新進展,選址意見書獲得市規劃局批準。工程全長8.2km,總投資額約15億元,目前已經工程進度建至喜盈門旁,未來建成后可實現火車站與市區的快速通達,區域價值倍增。


地塊雖然坐擁良好的地段優勢,但是也有一定的局限性。地塊面積不大還要配建一定的設施,這使得最后可建設的樓棟急劇減少。片區內早已有建工ECO·狀元府、凱天青山城|峰璟等老盤,又有富力、世茂、國投、巨岸等新盤等待入市。“前有狼,后有虎”,未來的開發之路將迎來一定的挑戰。


(PS拍-2019-05號黃石物流園地塊紅線圖)

莆田城市向南發展的戰略早已定調,高鐵片區、木蘭片區也被確立為今年政府工作的重點之一,在政策紅利的加持下未來區域價值將得以進一步提升。無論投資或者自住,這里已經成為購房者不得不考慮的置業片區之一,畢竟出手晚了未來恐將難有一席之地。

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發表于 2019-3-25 23:19 來自手機 | 只看該作者
說得天花亂墜的莆田就屁大點才多少人工?到處都是好樓盤?說明莆田抄房客不少告訴人家一個房地產銷售部內部消息吧,大家悠著點吧,售樓處的都是老客帶新客返點10%,而且介紹多了還可以送車位,所以大家才跟風大吹,只要堅持大領導的講話精神,“房住不抄”那么開發商和抄房客就蹦噠不了多久了。


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發表于 2019-3-25 23:21 來自手機 | 只看該作者
你這么黑? 發表于 2019-3-25 23:19
說得天花亂墜的莆田就屁大點才多少人工?到處都是好樓盤?說明莆田抄房客不少 ...

黃石火車站也只是過路站而己,不是起點站或終點站,吹什么吹?


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發表于 2019-3-25 20:36 來自手機 | 只看該作者
安得廣廈千萬間,大庇天下寒士俱歡顏


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3#
發表于 2019-3-25 20:38 來自手機 | 只看該作者
要是口袋錢多多,每個樓盤我都想買一套,各有各好處


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4#
發表于 2019-3-25 21:06 來自手機 | 只看該作者
劫后重生 發表于 2019-3-25 20:38
要是口袋錢多多,每個樓盤我都想買一套,各有各好處

你那套別墅的價格可以買十套房子了吧?


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5#
發表于 2019-3-25 21:20 來自手機 | 只看該作者
醉夕陽 發表于 2019-3-25 21:06
你那套別墅的價格可以買十套房子了吧?

這個可不敢亂說啊,沒有的事


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6#
發表于 2019-3-25 21:31 來自手機 | 只看該作者
劫后重生 發表于 2019-3-25 21:20
這個可不敢亂說啊,沒有的事

別藏了


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7#
發表于 2019-3-25 22:06 來自手機 | 只看該作者
良田變樓房


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8#
發表于 2019-3-25 22:10 來自手機 | 只看該作者
我能期待他們破產嗎


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11#
發表于 2019-3-26 07:03 來自手機 | 只看該作者
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12#
發表于 2019-3-26 09:10 來自手機 | 只看該作者
城南離市區也太遠了吧……


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13#
發表于 2019-3-26 10:39 來自手機 | 只看該作者
頭77搬磚賺錢


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14#
發表于 2019-3-26 12:20 來自手機 | 只看該作者
eco下次開盤估計也要被秒,都是沒兩下就售窯,都是這么有錢的


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15#
發表于 2019-3-26 16:02 來自手機 | 只看該作者
高鐵新區在哪???


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