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EX5聚智行遠·36城接力試駕廈門站

2019-3-23 13:48| 發布者: 小編達達| 查看: 2286| 評論: 1|原作者: 小編摩羯

摘要: 作為北汽新能源達爾文系統孕育的首款純電SUV,EX5自今年1月上市以來,憑借豐富的智能科技體驗和堪比燃油SUV的強大性能優勢,受到廣泛關注。 為讓更多消費者了解這款全智能長續航純電SUV,3月22日,北汽新能源啟動 ...
作為北汽新能源達爾文系統孕育的首款純電SUV,EX5自今年1月上市以來,憑借豐富的智能科技體驗和堪比燃油SUV的強大性能優勢,受到廣泛關注。

為讓更多消費者了解這款全智能長續航純電SUV,3月22日,北汽新能源啟動“EX5聚智行遠·36城媒體接力試駕(廈門站)”體驗活動,鑒證EX5的卓越品質。據了解,此次選擇廈門至福州展開EX5深度文化之旅,就是希望在探尋華南文化同時,讓更多人了解EX5的智能、環保,同時通過‘解密X檔案’任務,來感受它所帶來的驚喜。

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解密X檔案,零距離體驗EX5實力

本次試駕體驗以“解密X檔案”為主題,此前,在華南站首站深圳站的發車儀式上,北汽新能源華南事業部總經理劉磊介紹:“在數學方程式中,X常用來指代未知數。在我們這次試駕活動中,X更代表著‘體驗Experience’,代表探尋新的智慧,發現新的可能,領略EX5與36個城市的智慧魅力 ”。

車隊從美麗的“鷺島”廈門發車,途經城市道路、高速路、國道、鄉村道路等多種綜合路況,最終抵達“有福之州”福州。在經過多種復雜路況下,以及長時間高速行駛后,EX5實測續航里程達400公里左右,得到了體驗者們的一致好評。

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試駕過程中有解密北汽新能源智能化系統——達爾文系統的”五智”互動體驗,即解密智思-“最強大腦”、智觀-“獨具慧眼”、智言-“妙語連珠”、智行-“得心應手”、智融-“兼收并蓄”等趣味體驗。

智思-最強大腦:核心展現“智思”功能,即EMD3.0智能電控系統,它能全面監測整車近600個芯片、260個電子部件的信息,智能管理電池,使續航更長;智能優化電機,使動力更強;智能調校整車,使操控更精準,行駛更安全。

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從動力上來看,試駕時EX5反饋十分迅速,隨叫隨到,急加速時的推背感讓人酣暢淋漓。這源自于EX5搭載的第三代永磁同步電機,其50公里加速僅4.18秒,最大扭矩300N·m,最大功率160kW,最高安全車速可達160km/h。

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從續航上來看,EX5的實際里程,超過了工況續航415公里的標定。這得益于EMD3.0智能電控系統與電池、電機間的高效配合,加之回收率可達21%以上的One Pedal單踏板能量回收系統,讓EX5擁有處于同級別領先地位的續航水平,打消了消費者的續航顧慮。

智觀-獨具慧眼:核心體現“智觀”功能。EX5配備了12.3英寸全液晶儀表盤和9英寸懸浮式中控屏,科技感十足。中控屏內置了包括導航、語音交互等多種功能。儀表盤可顯示電耗、里程、續航等信息,內容清晰,一目了然。

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值得一提的是EX5的智能飛屏功能,儀表盤可同步顯示中控大屏娛樂、電話、導航三種功能,筆者只需雙指輕輕一劃,就可將導航模式從中控大屏切換到液晶儀表盤顯示,讓你無需分心更專注于駕駛。

智言-妙語連珠:核心展現了“智言”功能。EX5搭載百度DuerOS智能語音系統,實現人與車機的深度對話交流。同時,通過語音控制能提供諸如出行攻略、娛樂資訊、信息查詢等服務功能,使人、車、生活的生態連結更加完善。

例如,發出“找一家評分高的海鮮酒樓”這樣的多任務搜索命令,它能快速響應,并在中控屏上清晰顯示。現場,筆者念出踽踽獨行、沆瀣一氣等生僻字,話音剛落,EX5就能識別并給出釋義,表現優異。

智行-得心應手:核心體現“智行”功能。此次試駕中,在車輛蒙住后視鏡和前后擋風玻璃的情況下,筆者借助EX5的全景影像系統成功完成S彎行駛測試,真切體會到EX5駕駛輔助系統的實用性和便利性。

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此外,除了全景影像,EX5還擁有自適應巡航、車道偏離預警等比較前沿的輔助駕駛技術,結合全系標配的ESP車身穩定控制系統、TCS牽引力控制系統等安全配置,EX5在為用戶帶來全新“智行”體驗的同時,也帶來了更安全的出行保障。

智行-兼收并蓄:綜合展現了EX5“智融”的理念以及外放電功能。在前臉的車標下方,EX5的充電口隱藏于此,只需通過駕駛室內的拉桿,“充電蓋”可以自動打開。而通過充電口,EX5不僅能車對車充電(VtoV),還提供外供電功能(VtoL),為各類電器供電。

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活動現場,筆者通過外放電,輕松實現了戶外品茶,這個功能真心實用,可以滿足旅行途中各種生活用電需求,帶來更愜意、更便捷的出行生活。

顏值在線 動感十足

EX5以豹之名定義全新仿生造型,融智感魅力、運動型格于一身,視覺沖擊力非常強。

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全封閉式豹型前臉與犀利豹爪型前大燈由貫穿式鍍鉻飾條相連。對稱的仿豹齒型LED日間行車燈,在營造動感視覺魅力的同時大大增加了辨識度。

EX5的車身側面采用了豐富的平行線條設計,雙腰線搭配前低后高的的車窗下沿線,塑造出奔跑的動感。“懸浮式”車頂、雙五輻的設計造型,帶來更多的時尚感和運動風。

車尾造型簡潔干練,兼顧了圓潤與硬朗間的平衡。尾燈與前大燈造型呼應,亮燈時將呈現清晰的豹爪式輪廓,與整體峰豹美學設計理念融合一體。

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空間寬適 駕乘愉悅

空間上,與同級車相比,EX5也是頗具優勢。筆者身高175cm,坐上駕駛位置,頭部還留有一拳的空間,毫無壓抑感。而在到后排,頭部空間還有一拳2指頭,腿部空間有著2拳以上的富裕量,這樣的空間極大的保證了后排乘客舒適性,在同級車型中屬于上等的表現水平。

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同時后排座椅支持等比例放倒,擴容后的后備箱空間更加可觀,即使放下多個不同尺寸的行李箱都毫無壓力。

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值得一提的是,EX5擁有具備雙開啟模式的1.25平米超大全景天窗,在提供良好采光的同時,也提升了車內空間感,讓駕駛舒適度大增。

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小結:本次“EX5聚智行遠·36城接力試駕”,范圍之廣、時間之長、規模之大,在純電車行業實不多見,這也體現出北汽新能源對EX5產品品質的自信。通過5項任務挑戰,筆者看到了EX5在超長續航、智能三電系統、強大的外放電功能、豐富的科技配置等方面的優勢。不難看出在北汽新能源達爾文系統的賦能下,EX5的智能實力已然引領行業主流水平。伴隨著活動在全國范圍內的持續發酵,EX5將掀起智慧、綠色、便捷出行的新浪潮,市場表現值得期待。


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引用 太極雷雷 2019-5-28 15:32
市區這邊電動車開得人越來越多了,我有個朋友也買了輛東南DX3電動車,啟動都沒什么聲音,新能源的確好開。

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